VICKERS电磁阀DG4V-3-2N-M-U-H7-60工作原理

VICKERS电磁阀DG4V-3-2N-M-U-H7-60工作原理

VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

VICKERS电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠

VICKERS电磁阀(1)直接作用直接作用式调节阀又称为弹簧负载式调节阀，其结构内有弹性元件:如弹簧、波纹管、波纹管式的温包等，利用弹性力与反馈信号平衡的原理。
(2)间接作用间接作用式调节阀，增加了一个指挥器(先导阀)它起到对反馈信号的放大作用然后通过执行机构，驱动主阀阀瓣运动达到改变阀开度的目的。
如果是VICKERS电磁阀，反馈信号就是阀的出口压力，通过信号管引入执行机构。
如果是VICKERS电磁阀的出口处就有一个孔板(或者是其他阻力装置)由孔板两端取出压差信号引入执行机构。

DG4V-3-2A-M-U1-H7-60 
DG4V-3-2A-M-U-C6-60  
DG4V-3-2A-VM-U-C6-60    
DG4V-3-2A-VM-U-H7-60     
DG4V-3-2A-Z-M-U-A6-60     
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DG4V-3-2C-M-FW-B6-60    
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DG4V-3-2N-M-U-C6-60
DG4V-3-2A-M-U-C-60
DG4V-3-2C-H-U-L-CDL-60
DG4V-3S-6C-M-FW-B5-60
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-5-6C-M-U-H6-20 
DG4V-3-2N-M-U-D6-60
DG4V-3-33C208-MUHH760   
DG4V-3-33C-M-U-H7-60    
DG4V-3-52BL-M-U-H7-60    
DG4V-3-6C-M-P2-T7-52
DG4V-3-2A-A-D24-6Y
DG4M4-34C-20-JA
DG4V-3-2AL-MU-H7-60
DG4V-3-2C-M-U-D6-60
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-5-0A-A-D-24-6Y   
DG4V-3-6C-M-U-H7-60    
DG4V-3-6C-VM-U-H7-60   
DG4V-3-6N-M-FTWL-B6-60
DG4V-3-7C-M-U-D6-60 
DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50  
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DG4V-3-8C-VM-U-C6-61    
DG4V-3S-0B206-M-U-H5-60-EN493
DG4V-3S-0C-M-U-H5-60 
DG4V-3S-2A-M-FTWL-B5-60
DG4V-3S-2A-M-FTWL-H5-60  
DG4V-3S-2A-MUC560
DG4V-3S-2A-M-U-G5-60    

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